PRATİK BİLGİ
Ehliyetler hakkında her şey ve nasıl sürüş eğitmeni olunacağına dair teori
PRATİK BİLGİ
Ehliyetler hakkında her şey ve nasıl sürüş eğitmeni olunacağına dair teori
Faydalı bağlantılar
Aşağıdaki bağlantılar, ehliyet alırken nelere dikkat edilmesi gerektiği konusunda iyi bir fikir vermektedir.
Ehliyet alma konusunda:
Güvenli trafik
17 yaşındakiler hakkında:
17 yaşında ehliyet
ANT kursu:
Alkol ve uyuşturucu sürüş kursu
P23 - Başvuru formu:
Ehliyet için başvuru formu
Onay formu
17 yaşındaysanız ve ehliyet almak istiyorsanız, bir onay formu doldurmanız ve seçtiğiniz sürücü kursuna getirmeniz gerekecektir.
Açıklamayı buradan indirebilirsiniz:
17 yaşındakiler için onay formu
Drive4you teori: Danimarka Sürüş Eğitmenleri Birliği ile işbirliği içinde güvenli teori dersleri
Araba veya traktör kullanmayı öğrenmek söz konusu olduğunda, teoride sağlam bir temele sahip olmak önemlidir. Bu nedenle iyi ve kapsamlı bir şekilde test edilmiş materyallere yatırım yapmak iyi bir fikirdir ve Drive4you ile bunu elde edeceğinizden emin olabilirsiniz. Drive4you aşağıdakilerle işbirliği yapmaktadır Danimarka Sürüş Eğitmenleri BirliğiBöylece kaliteli bir malzemeye eriştiğinizden emin olabilirsiniz.
Pratik bilgi
1 Ocak 2017 itibariyle, kurs 17. yaş gününüzden 3 ay önce başlamalıdır.
Ehliyet almak ne kadar sürer?
Kişiden kişiye değişir, ancak 17-19 yaşındakilerin çoğu için bu süre 2-4 ay civarındadır.
Hangi sürücü kursunu seçmeliyim?
Aşağıdakilere bağlı yerel bir derneğin üyesi olan bir sürüş eğitmeni/okulu seçmelisiniz Danimarka Sürüş Eğitmenleri Birliği.
Bu kategori için verilen öğretim yönergelerini takip eden bir sürücü kursu. Daha fazlasını burada bulabilirsiniz:
Teori testi nasıl çalışır?
Günümüzde teori testi, size ve 10-14 diğer öğrenciye büyük bir ekranda veya bilgisayarda 25 farklı görüntünün gösterildiği yazılı bir sınavdır. Her görüntüye, görüntünün durumu hakkında bazı bilgiler ve 2-4 olası cevap eşlik eder; burada öğrenci, cevap kendi yapacağı şeye uygunsa evet kutusunu, aksi takdirde hayır kutusunu işaretlemelidir.
Teori sınavında kaç hata yapma hakkım var?
Genel sürüş teori testini geçmek için 5 görüntüde en fazla 5 hata yapabilirsiniz. Prensip olarak, test elbette hatasız olmalıdır, ancak beş hata ile geçmek mümkündür çünkü bir soruyu yanlış anlayabilir veya test sırasında odada yalnız olmadığınız için başka bir şeyden rahatsız olabilirsiniz.
Teori testi için bekleme süresi var mı?
Teori testine girmek için beklemek gerekebilir, ancak bu süre 14 günü geçmemelidir.
Teori testine ne zaman girebilirim?
Teori testine en erken 17. yaş gününüzden 1 ay önce girebilirsiniz
Teori testinin ücreti ne kadardır?
Polis için test ücreti şu anda sıradan bir araç için 600.00 DKK ve kontrol testi için 890.00 DKK'dır.
Ücret hem teorik hem de pratik sürüş testini kapsamaktadır.
A2 ve A kategorilerinin yanı sıra B/E kategorisine uzatma için pratik test ücreti 280,- DKK'dır.
Teorik veya pratik bir sınavı geçemezseniz, yeni bir ücret ödemeniz gerekecektir.
Minimum sürüş saati sayısına ihtiyacım var mı?
Müfredat, en az 45 dakikalık derslere bölünmüş ayrıntılı bir öğretim programı öngörmektedir. 45 dakikalık derslere bölünmüştür.
Kedi. A (motosiklet):
Kategori A (MC) için eğitim, teori sınıfında (teorik konular) toplam en az 29 ders ve pratik sürüş eğitiminde (pratik sürüş) en az 22 ders, kapalı bir uygulama alanında 4 ders, yolda manevralarda 13 ders ve teknik bir sürüş tesisinde manevralarda 5 ders olmak üzere bölünmüştür.
Kat. B (normal araba):
B kategorisi (genel otomobil) için eğitim, bir teori sınıfında (teorik konular) toplam en az 29 ders ve kapalı bir uygulama alanında (manevra alanı) en az 4 ders, yolda manevralarda 16 ders ve bir sürücü kursunda manevralarda 4 ders içerir. Toplamda en az 53 ders.
Kedi. C veya D:
C veya D kategorisi için eğitim, teori sınıfında toplam en az 16 ders (teorik konular) ve 2 ders başlangıç yol alıştırmaları, 12 ders genişletilmiş yol alıştırmaları ve 4 ders sürüş testi tesisinde manevralar olmak üzere en az 18 ders pratik sürüş eğitimi (pratik sürüş) içerir.
Kedi. C/E:
C/E kategorisi için eğitim, teori sınıfında toplam en az 13 ders (teorik konular) ve 2 ders başlangıç yol egzersizleri, 12 ders genişletilmiş yol egzersizleri ve 4 ders sürüş simülatöründe manevralar olmak üzere en az 18 ders pratik sürüş eğitimi (pratik sürüş) içerir.
Kedi. D/E:
D/E kategorisi için eğitim, bir teori sınıfında toplam en az 10 ders (teorik konular) ve 1 ders başlangıç yol alıştırmaları ve 5 ders genişletilmiş yol alıştırmaları olmak üzere en az 6 ders pratik sürüş eğitimi (pratik sürüş) içerir.
A, B kategorileri için sürücü eğitim programının eğitim süresi en az 14 ders günü, C, D kategorileri için en az 12 gün, C/E kategorisi için en az 10 gün, B/E kategorisi için en az 3 gün olmalıdır. D/E için en az 7 gün ve B/E için en az 3 gün
Ehliyet sınavı için hangi arabayı kullanmalıyım?
Pratik sürüş testi genellikle okul aracında, yani pratik yaptığınız ve bildiğiniz araçta yapılır.
Uygulamalı sürüş testi nerede yapılır?
Pratik sürüş testi genellikle sürüş dersleri aldığınız şehir veya bölgede yapılır. Kesin güzergah önceden bilinmez.
Uygulamalı sürüş testi nasıl yapılır?
Pratik sürüş testi genellikle 30-45 dakika sürer ve bu süre zarfında bir sürüş denetmeni (polis asistanı veya sivil sürüş denetmeni) sürüş eğitmeninin yerini alır ve öğrencinin aracı trafikte güvenli bir şekilde kullanma becerisini gözlemler.
Sürüş testinin amacı, sınav görevlisinin, kursiyerin sürüş eğitimi için hedef olarak belirlenen ve ehliyet verilmesi için bir koşul olan bilgi, beceri ve davranışları kazanıp kazanmadığını değerlendirmesidir.
Test, adayın kimliğinin kontrol edilmesi (pasaport veya vaftiz belgesinin hatırlanması) ve genellikle aracın donanımının incelenmesi ile başlar.
Pratik sürüş sınavına ne zaman girebilirim?
Pratik sürüş sınavına en erken öğrencinin 17. yaş gününde girilebilir
Yol testi nedir?
Yol testi, daha önce ehliyet sahibi olmayan kişilerin girdiği teorik ve pratik sürüş testlerine benzer sıradan bir testtir.
Ehliyet kategorileri
Kategori A.
- A1
- A2
- A
Kategori B. - Sıradan araba
Kategori Bep - Taksi
Kategori C1 - Küçük kamyon
Kategori C. - Kamyon
Kategori D1 - Küçük otobüs
Kategori D. - Sürücü koltuğuna ek olarak 8'den fazla koltuğu olan otobüs
Kategori Dep - Otobüs/turist taşımacılığı
Kategori E.
- Kategori B/E. Büyük römorklu Kategori B
- C1/E kategorisi büyük römorklu C1 kategorisi
- Kategori C/E. Büyük römorklu Kategori C
- D1/E kategorisi büyük römorklu D1 kategorisi
- Kategori D/E. Büyük römorklu Kategori D
Römorkla sürebilir miyim?
B kategorisi, genel araç ehliyeti size araç kullanma hakkı verir:
Sürücü koltuğuna ek olarak en fazla 8 koltuğu olan ve izin verilen azami brüt ağırlığı en fazla 3.500 kg olan binek araç.
İzin verilen azami brüt ağırlığı en fazla 3.500 kg olan kamyonet.
İzin verilen azami brüt ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen bir binek otomobil veya kamyonet ve bir römorktan oluşan kombine taşımacılık.
İzin verilen toplam ağırlığı 750 kg'dan fazla olan bir binek otomobil veya kamyonet ile bir römorktan oluşan araç kombinasyonu. Kombinasyonun izin verilen toplam brüt araç ağırlığı 3.500 kg'ı geçmemelidir.
Üç tekerlekli motosiklet.
Traktör/motorlu ekipman.
Kayıtlı olması gereken bir moped.
Tescile tabi olmayan römorklar için, yukarıdaki 3. ve 4. maddeler uyarınca römorkun izin verilen brüt araç ağırlığının belirlenmesinde, römork ekipmanının gerçek brüt araç ağırlığı esas alınır.
Ruhsatımı yenilemem gerekiyor mu?
A, B ve B/E kategorileri ve traktörler/motorlu ekipmanlar için sürücü belgeleri, sahibinin 75 yaşına ulaşmasına kadar geçerli olacak şekilde verilir. Ancak 19 Ocak 2013 tarihinden itibaren sadece 15 yıl geçerlilik süresi ile
C, C/E, D ve D/E kategorileri için sürücü belgeleri 5 yıl geçerlilik süresi ile verilmektedir.
Ticari yolcu taşımacılığı ehliyetleri beş yıl geçerlilik süresi ile verilir.
45'lik bir moped kullanabilir miyim?
Büyük bir moped (45 moped) kullanmak için kategori A veya B ehliyetine ihtiyacınız vardır.
Bölgenizde bir sürücü kursu veya sürücü eğitmeni bulmak için Google.dk adresini kullanın ve "sürücü kursu + posta kodunuz" veya ehliyetinizi almak istediğiniz şehrin posta kodunu arayın.
Ehliyetimi nasıl geri alabilirim?
Ehliyetiniz koşulsuz veya şartlı olarak askıya alınmışsa, yeni bir ehliyet verilmeden önce ehliyetinizin eski haline getirilmesi gerekir.
Yeni bir ehliyet sınavına girmeli ve geçmelisiniz, yani hem teorik hem de pratik bir sınava girmeli ve geçmelisiniz. Aynı durum sürüş yasakları için de geçerlidir. Sürüş yasağı durumunda eğitim zorunludur.
Bir sürücü kursuna gidersiniz ve genellikle yeni bir ehliyet sınavına girmeden önce hem teorik hem de pratik eğitim alırsınız. Ancak, koşulsuz diskalifiye durumunda, diskalifiye süresinin sona ermesinden 3 ay öncesine kadar sürüş dersleri başlayamaz. Eski haline getirme ile bağlantılı olarak ders alma zorunluluğu yoktur.
Sürücü kursuna gitmeli miyim?
Evet, ilk kez ehliyet alacaksanız bir sürücü kursuna gitmeniz zorunludur.
Kapalı uygulama alanındaki (oyun parkı) ilk alıştırmalardan sonra, pratik alıştırmalar normal cadde ve yollarda devam eder ve onaylı bir sürüş merkezinde sürüş teknikleri kursuyla tamamlanmalıdır. Zaman tüketimi yaklaşık 4 ½ saat.
Nasıl kartvizit (taksi kartı) alabilirim?
Ticari yolcu taşımacılığı için ehliyet 21 yaşını doldurmuş bir kişiye verilebilir.
Ticari yolcu taşımacılığı ehliyetleri yalnızca B kategorisi ehliyete sahip olan ve ticari yolcu taşımacılığı sürüş testini geçen sürücülere verilebilir. Ticari yolcu taşımacılığı ehliyetleri yalnızca sürüş sınavına girilen kategori için verilebilir.
Ticari yolcu taşımacılığı için sürücü belgesi Danimarka Ceza Kanunu'nun 78(2) maddesinde belirtilen koşullar altında reddedilebilir.
Kontrol numunesi nedir?
Yol testi, daha önce ehliyet sahibi olmayan kişilerin girdiği teorik ve pratik sürüş testlerine benzer sıradan bir testtir.
Yabancı ehliyetim Danimarka'da değiştirilebilir mi?
Yabancı ehliyetler, eğitim şartlarının Danimarka'daki şartlara aşağı yukarı eşdeğer olduğu bir ülkede alınmışsa Danimarka'da değiştirilebilir. Bu konuda herhangi bir şüphe varsa, yetkililer ilgili kişinin önce bir kontrol testine girmesini ve geçmesini isteyebilir. Daha fazlasını burada bulabilirsiniz:
Bir manevra pistine (oyun parkı) ihtiyacım var mı?
İlk kez ehliyet alırken, teorik ve pratik eğitim entegre edilmelidir, yani bir teori dersinden hemen sonra, aynı konular pratik sürüş dersinde işlenmelidir.
Uygulamalı eğitim, öğrencinin araçta tek başına olduğu ve bir dizi belirlenmiş alıştırma yaptığı onaylı bir kapalı eğitim merkezinde başlamalıdır. Kapalı eğitim merkezinde geçirilen süre normalde 3 ila 5 saat arasında olacaktır.
Ehliyet verilmesi için başvurular belediyenin vatandaş hizmet merkezlerinden birine yapılmalıdır, bu merkezler vakanın pratikte işlenmesinden sorumludur.
Özel bir başvuru formu kullanılmalıdır.
Başvuru ile birlikte, güzel bir fotoğraf ve kendi doktorunuz tarafından düzenlenmiş bir sağlık sertifikası ve bir ilk yardım sertifikası sunmalısınız. Kredi kartı tipi bir ehliyetiniz veya geçerli bir pasaportunuz yoksa, bunun yerine bir sağlık kartı, orijinal vaftiz, isim veya doğum belgeniz ve fotoğraflı kimliğinizi getirmelisiniz. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilir veya ehliyet kurallarını okuyabilirsiniz.
Ehliyet başvurusu ve ehliyet kuralları hakkında daha fazla bilgi belediyenin vatandaş hizmet merkezinden alınabilir.
Çoğu zaman, sürücü eğitmeni küçük bir ücret karşılığında ehliyet başvurusu için pratik çalışmaları yapar.
Genel ehliyet kuralları ve ehliyet alma koşulları
Ehliyet yönetmeliğinde, ehliyet alabilmek için Danimarka'da mutat ikametgahınızın olması (en az 185 gün) bir ön koşuldur. Mutat ikamet, kişisel veya mesleki koşullarınız nedeniyle kaldığınız yer olarak tanımlanır.
Ayrıca, Danimarka'da izinsiz kalamadığınız sürece, bu ülkede oturma izninizin (ikamet belgesi) olması da bir koşuldur.
Son olarak, sağlık durumunuz tatmin edici olmalıdır. Sağlık gereklilikleri arasında görme, işitme, fiziksel ve zihinsel engeller, kalp ve böbrek hastalığı, diyabet ve epilepsi yer almaktadır. Polis, diğer hususların yanı sıra, sağlık sorunları (görme keskinliği hariç) ve özel davranış gereklilikleri ile ilgili davalara karar verir.
Ehliyet kategorileri için ehliyet kuralları
Sadece ehliyetiniz olan araç türünü kullanmanıza izin verilir. Motorlu taşıtlar, her biri kendi harfine sahip kategorilere ve araç tiplerine ayrılmıştır. Bu harf, ehliyetinizde görünecek olan ve hangi araçları kullanmanıza izin verildiğini gösteren harftir. Aşağıdaki kategoriler için ehliyet alabilirsiniz:
Motosiklet - A kategorisi
Motosikletler A1, A2 ve A kategorilerine ayrılmıştır
Kategori A1
125 cc'yi geçmemeli ve 11 kW motor gücüne sahip olmalıdır. Aynı zamanda motosikletin motor gücünün boş ağırlığa bölünmesi ile elde edilen rakam 0,10'u (kW/kg) geçmemelidir.
Motosiklet ehliyetinizi 1 Temmuz 1996 tarihinde veya bu tarihten sonra aldıysanız, bu ehliyet size sepetli veya sepetsiz motosiklet kullanma hakkı verir. Yaş şartı 18'dir. 2 yıllık deneyimden ve pratik bir testi geçtikten sonra kategori A2 ehliyeti alabilirsiniz
Kategori A2
maksimum 35 kW motor gücüne ve maksimum 0,2 kW/kg motor gücü/boş ağırlık oranına sahip olmalıdır. Yaş şartı 20'dir.
Kategori A
Sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosiklet
Motor gücü 15 kW'tan fazla olan üç tekerlekli bir motosiklet veya motor gücü 15 kW'tan fazla olan üç tekerlekli bir otomobil.
Yukarıda bahsi geçen araçlar bir römorka veya bir yarı römorka bağlanmıştır.
Sıradan araç - B kategorisi
Otomobil ehliyeti almak için 17 yaş şartı aranmaktadır. Ancak 18 yaşına kadar özel koşullar geçerlidir. Daha fazlasını buradan öğrenebilirsiniz: https://www.sikkertrafik.dk/raad-og-viden/i-bil/koerekort-til-17-aarige
- Sürücü koltuğuna ek olarak en fazla 8 koltuğu olan ve izin verilen azami brüt ağırlığı en fazla 3.500 kg olan binek araç.
- İzin verilen azami brüt araç ağırlığı en fazla 3.500 kg olan minibüs.
- İzin verilen azami brüt ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen römork takılı binek otomobil veya kamyonet.
- Araç kombinasyonunun izin verilen toplam ağırlığı 3.500 kg'ı geçmiyorsa, izin verilen toplam ağırlığı 750 kg'dan fazla olan bağlı römorklu binek otomobil veya kamyonet.
- Üç tekerlekli motosiklet (kabinli scooter).
- Traktör/motorlu ekipman.
- Kategori AM (moped)
Kamyonlar - C kategorisi
Brüt araç ağırlığı 3.500 kg'dan fazla olan araçlar. Kamyon ehliyeti almak için öncelikle normal bir otomobil ehliyetine sahip olmanız gerekir.
Kamyon ehliyeti almak için 21 ya da belirli koşullar altında 18 yaş şartı aranmaktadır.
Otobüs - D kategorisi
Sürücü koltuğuna ek olarak sekizden fazla koltuğu olan araçlar. Otobüs ehliyeti almak için öncelikle normal bir araba ehliyetine sahip olmanız gerekmektedir.
Otobüs ehliyeti için yaş şartı 24 veya belirli koşullar altında 21'dir.
Treyler - B/E, C/E ve D/E kategorisi
Ağırlığı 750 kg'dan fazla olan normal bir otomobil, kamyon veya otobüs için römork. Römorksuz bir otomobil, kamyon veya otobüs için ehliyetiniz olmadan römorklu bir otomobil, kamyon veya otobüs için ehliyet alamazsınız. Bu, römorklu bir kamyon kullanmak istiyorsanız, önce bir kamyon ehliyeti almanız gerektiği anlamına gelir.
Ticari yolcu taşımacılığı için ehliyet (taksi, otobüs vb.)
Ticari yolcu taşımacılığı ehliyeti almak için 21 yaşında veya daha büyük olmanız, otomobil ehliyetine sahip olmanız ve ticari yolcu taşımacılığı için özel bir sürüş testini geçmiş olmanız gerekmektedir.
Sürüş testinden önce sürüş dersleri alınması gerekmemektedir. Ticari yolcu taşımacılığına yönelik bir sürüş testi için tercüman kullanılamaz.
Ticari yolcu taşımacılığı ehliyetleri otomobiller veya otobüsler için ve sadece sürüş sınavına girilen kategori için verilebilir.
Ehliyetlerin geçerliliği
Motosikletler ve otomobiller için sürücü belgeleri 15 yıl geçerlilik süresi ile verilmektedir
Kamyon ve otobüs ehliyetleri 50 yaşına kadar geçerli olacak şekilde verilir. Bundan sonra ehliyet 75 yaşına kadar her seferinde 5 yıl süreyle yenilenebilir.
Geçerlilik süresi 75 yaşından sonra yaşınıza bağlı olarak belirlenir. Ehliyetler 4 yıl, 3 yıl, 2 yıl veya son olarak 1 yıl için verilebilir.
Özel durumlarda - özellikle sağlık koşulları nedeniyle - ehliyetler yukarıda belirtilenden daha kısa bir geçerlilik süresiyle verilebilir.
Ehliyetinizi yenilemek için ehliyet kuralları
Ehliyet yenileme işlemi, belediyenin vatandaş hizmet merkezlerinden birine başvurarak yapılır. Yanınızda uygun bir fotoğraf ve kendi doktorunuz tarafından düzenlenmiş bir sağlık raporu getirmeniz gerekmektedir. Kredi kartı tipi ehliyetiniz veya geçerli bir pasaportunuz yoksa, bunun yerine orijinal vaftiz, isim veya doğum belgenizi ve fotoğraflı kimliğinizi getirmelisiniz.
Uluslararası ehliyet
Yurtdışında uzun süreli kalışınız sırasında motorlu araç kullanmanız gerekiyorsa, size uluslararası ehliyet verilebilir. Uluslararası ehliyet normal ehliyetinizin yerine geçmez, ancak araç kullanma hakkına sahip olduğunuzun bir teyididir. Gerçekte, uluslararası ehliyet Danimarka ehliyetinizin bir tercümesidir.
Başvuru formları belediyenin vatandaş hizmet merkezlerinden temin edilebilir. Başvuruya bir fotoğraf ve kimlik belgesi eşlik etmelidir, ancak sağlık raporu gerekli değildir. Uluslararası ehliyet bir yıl geçerlidir ve Danimarka'da kullanılamaz.
Ehliyet sınavı
Yeni bir ehliyetle geçirilen ilk yıllar en tehlikeli dönemlerdir. Bir trafik kazasına karışma riskinin en yüksek olduğu zamandır. Bu nedenle ehliyetiniz ilk üç yıl boyunca "gözetim altında" olacaktır. Ehliyetinizi aldıktan sonraki ilk üç yıl içinde ciddi bir trafik suçu işlerseniz, araç kullanmanız yasaklanacaktır.
Sürüş yasağı, yeni bir özel sürüş kursunu (hem teorik hem de pratik) veya alkol ve trafik kursunu tamamlayana ve yeni bir sürüş testini geçene kadar tekrar araç kullanmanıza izin verilmemesi anlamına gelir.
Sürüş eğitimi, istenilen kategoride ehliyet almak için geçilmesi gereken bir sürüş testi ile tamamlanır.
Sürüş testinin amacı
Ehliyet sınavının amacı, sürücü eğitimi için hedef olarak belirlenmiş olan bilgi, beceri ve davranışları edinip edinmediğinizi değerlendirmektir. Çeşitli hedeflerin yerine getirilmesi, ehliyet alabilmek için bir koşuldur.
Sürüş testi içeriği/müfredatı
Sürüş eğitimi ve sürüş sınavına ilişkin hükümler sırasıyla A kategorisi (motosiklet), B kategorisi (normal otomobil), C kategorisi (kamyon), D kategorisi (büyük binek otomobil) ve E kategorisi (büyük römork) için sürüş eğitimi müfredatlarında bulunabilir.
Müfredat, amacı, ana hedefleri ve ayrıntılı alt hedefleri belirterek sürücü eğitim programının içeriği ve kapsamı hakkında ayrıntılı bir açıklama sağlar. Alt hedefler, programın sonunda neleri yapabilmeniz ve bilmeniz gerektiğini daha ayrıntılı olarak açıkladıkları için hem öğretim hem de sürüş testindeki değerlendirme için gerçek kılavuzlardır.
Sürüş testi genellikle bir teori testi ve bir pratik testten oluşur.
Ehliyet sınavlarını kim düzenliyor?
Sürüş testleri genellikle polis tarafından düzenlenir.
Askerlik hizmeti ya da acil durum hizmetleri için çağrılan kişiler, savunma ya da eyalet acil durum hizmetleri direksiyon sınavlarına girebilirler. Ancak bu durum ticari yolcu taşımacılığı sınavları ve direksiyon sınavları için geçerli değildir.
Ehliyet sınavına ne zaman girilebilir?
Teori sınavına yaş şartının karşılanmasından en erken 1 ay önce girilebilir. Ancak, traktörler/motorlu ekipmanlar için teori testine yaş şartının karşılanmasından 6 ay önce girilebilir.
Pratik teste ancak teori testini geçtikten sonra kayıt olabilirsiniz ve teste en erken yaş şartını yerine getirdiğinizde girebilirsiniz.
Teori testi
Teori testi bir dizi resim ve bazı sorulardan oluşur. Daha sonra doğru cevapları bir formda veya bilgisayarda işaretlemeniz gerekir
Test için geldiğinizde kimliğiniz kontrol edilir ve başvurudaki gerekli imzaların mevcut olması da dahil olmak üzere teori testine girme koşulları yerine getirilir. Teori testi, test bittikten hemen sonra işaretlenir ve sonucunuzu hemen alırsınız.
Yabancı dilde başvuranlara yönelik teori testi, mevcut resim dizisi temelinde, soruların sınav salonunda bulunan bir tercüman tarafından tercüme edilmesiyle gerçekleştirilir. Polis, sürücü eğitmeni olmaması gereken tercümanı seçer. Tercümanın ücretini kendiniz ödemek zorundasınız.
Belgelendirilmesi gereken istisnai durumlar nedeniyle normal yazılı teori testine giremiyorsanız, örneğin sınav görevlisinin soruları okuduğu veya her soru arasında kayıt cihazını durdurduğu özel bir teste girebilirsiniz. Özel test sırasında slaytlar ve onay kağıtları da kullanılır.
Uygulamalı test
Sizin veya sınav görevlisinin önemli bir itirazı olmadığı sürece, direksiyon eğitmeni veya temsilcisi uygulamalı sınava katılabilir. Teori testi için bir tercüman kullandıysanız, pratik test için de bir tercüman kullanılmalıdır.
Pratik sınavın süresi, sınava girilen kategoriye bağlıdır. A kategorisi, B kategorisi ve B/E kategorisi için pratik testte trafikteki davranışınızı değerlendirmeye ayrılan sürüş süresi 25 dakikadan az olmamalıdır. Diğer kategorilerde, davranış değerlendirmesi için sürüş süresi 45 dakikadan az olmamalıdır. Sürüş süresine ek olarak, kimliğinizin kontrol edilmesi, test hakkında bilgi verilmesi, aracın ekipmanının kontrol edilmesi, testin değerlendirilmesi vb. için de zaman ayrılmalıdır. Gerekirse test uzatılabilir ve sürüş becerileriniz çok zayıfsa iptal edilebilir.
Testin başlangıcında kimliğiniz kontrol edilecek ve başvurudaki gerekli imzaların mevcut olması da dahil olmak üzere pratik teste girme koşullarını yerine getirdiğiniz doğrulanacaktır. Sürüşe başlamadan önce, mümkün olduğunca, aracın yasal donanımının seçilen parçalarını kontrol etme becerinizi göstermelisiniz (kontrol testi).
Sürüş sırasında, kontrol pilotu güzergah, manevralar vb. hakkında gerekli talimatları vermelidir. Kontrol pilotu, güvenlik nedenleriyle veya bir çarpışmayı önlemek için gerekliyse, aracın kontrollerini kullanarak sürüş sırasında müdahale etmelidir.
Kapalı bir uygulama alanında veya sürücü kursunda yapılan manevraların test sırasında ayrıca yapılması gerekmez, ancak sürüş sırasında aracın normal çalışmasıyla bağlantılı olarak dahil edilir. Ancak, virajlarda geri manevra da dahil olmak üzere geri manevralar rastgele bir şekilde dahil edilmelidir, ancak sadece belirli bir hassasiyetle yapılması istenebilir.
Uygulamalı sınavda, sınav görevlisi her şeyden önce performansınızın müfredata uygun olarak kapsamlı bir öğrenme ile karakterize edilip edilmediğini değerlendirmelidir.
Testin sonucu, test tamamlandıktan hemen sonra bildirilmelidir.
Ehliyetlerin pratikte verilmesi ve yenilenmesi belediyenin vatandaş hizmet merkezlerinden birinde gerçekleşir. Ehliyet verme, yenileme vb. koşulların yerine getirilip getirilmediğine belediyeler karar verir. Sürüş sınavlarını planlayan ve ehliyetler için ödeme toplayan da belediyedir. Polis sürüş testlerini düzenler ve sağlık sorunları (görme keskinliği hariç) ve özel davranış gereklilikleri gibi konularda karar verir.
Bir sürüş eğitmeni seçmek bir güven meselesidir. Kartı almaya başlamadan önce eğitimin içeriği, organizasyonu ve fiyatı hakkında iyi bir brifing aldığınızdan emin olun, çünkü bu bağlamda bile ucuza almak pahalıya mal olabilir. Her zaman yazılı öğrenci bilgileri isteyin. Organize sürüş eğitmenleri bulabilirsiniz Buradahepsi de kamuya bağlı temyi̇z kurulu ve garanti fonu.
Teori ve sürüş sınavına girmeden önce, acemi bir sürücü olarak sürücü okulunuzda bazı rehberli testlere girmeniz gerekecektir. Bu size son testler için prosedürü tanıtacaktır.
Kartınızı almak için 8 saatlik bir yol kenarı ilk yardım kursunu tamamlamış olmanız gerekmektedir. Bu sadece kartınızı ilk kez almanız gerektiğinde geçerlidir.
Teori testinden önce, sürüş teorisi kursu hariç tüm eğitim programını tamamlamış olmanız gerekir
Daha önce sürücü belgesi verilmemiş bir kategori için sürücü belgesi almak isteyen başvuru sahipleri, söz konusu kategori için sürücü eğitimi müfredatına uygun olarak zorunlu sürücü eğitiminden geçmelidir.
Kimin öğretmesi gerekiyor?
Sadece onaylı sürüş eğitmenlerinin ehliyet almak isteyen öğrencilere eğitim vermesine izin verilir. Sürüş eğitmeni onayı, ehliyet üzerinde özel bir onay olarak görünecektir. Sürücü eğitimi özel sürücü kurslarında tamamlanabilir. Buna ek olarak, AMU merkezlerinde ve askeri personel veya kurtarma hizmeti personeli için sırasıyla Danimarka Savunma veya devlet kurtarma hizmetinde sürüş dersleri mevcuttur.
Eğitimin amacı
Sürüş eğitmeni, sürüş eğitiminde seçilen kategori için müfredatı takip etmelidir. Müfredat, sürücü ehliyeti almak için başvuru sahibinin sahip olması gereken bilgi, beceri ve davranışları tanımlar
Sürücü eğitim programının amacı:
- Trafik kuralları ve diğer yasal düzenlemeler hakkında bilgi sahibi olmanın yanı sıra, karayolunda araç sürücüsü olarak karşılaştığınız tehlikeler ve zorluklar hakkında fikir sahibi olmanızı ve bunları anlamanızı sağlamak,
bu açıdan önemlidir.
- güvenlik açısından önem taşıyan kusurları tespit edebilecek kadar aracı ve işleyişini tanımak.
- Yeteneklerinizi tam olarak kullanabilmeniz için sürüş davranışını etkileyen temel insan faktörlerini anlamanızı sağlamak ve gerektiğinde
yaygın insan sınırlamalarına karşı koyar.
- size trafiği eleştirel bir şekilde değerlendirme ve kendinizi veya başkalarını tehlikeye atmadan araç kullanma becerileri kazandırmak.
- Düşünceli ve sorumlu bir sürücü olmanıza yardımcı olmak için.
- Özellikle motorlu trafikle ilişkili olarak savunmasız yol kullanıcılarının durumu hakkında bilgi ve anlayış sahibi olmanızı sağlamak.
Bu nedenle eğitimde, nasıl araç kullanmanız gerektiği, zorunlu olduğu ve kullanabileceğiniz konusunda Karayolu Trafik Kanununun idealleri ve gereklilikleri hakkında bilgi sahibi olmanız yeterli değildir. Karayolu Kurallarına rağmen her gün yolda meydana gelen risk ve tehlikelere de özel dikkat gösterilmelidir.
Diğer yol kullanıcılarının davranışları, araç manevra kabiliyeti, yol, hava durumu ve yol yüzeyinden kaynaklanan çeşitli tehlike işaretlerini hızlı bir şekilde algılamayı ve değerlendirmeyi öğrenmelisiniz. Bu, tehlikeli durumları öngörmenizi ve bunlara zamanında tepki vermenizi sağlayacaktır.
Eğitim programı
Sürücü eğitimi müfredatındaki alt hedefler, eğitimin asıl yönergeleridir ve sürücü eğitiminizi tamamladıktan sonra tam olarak neleri bilmeniz ve yapabilmeniz gerektiğini açıklar.
Teorik ve pratik eğitim entegre edilmeli ve müfredatın bölümlendirilmesine uygun olmalıdır. Bu, kolay alıştırmalardan daha zor alıştırmalara doğru yönlendirileceğiniz ve teorik ve pratik eğitimin mümkün olduğunca bir konudaki teorik eğitimi aynı konudaki pratik eğitimden kısa bir süre önce alacak şekilde koordine edileceği anlamına gelmektedir.
Araba veya motosiklet kullanmak pratik bir eylemdir. Bu nedenle, sürücü eğitim programının ağırlık merkezi de pratik becerilerin uygulanmasıdır. Pratik eğitim kapalı bir uygulama alanında manevralarla başlar, normal bir yolda sürüş pratiği ile devam eder ve bir sürücü okulunda manevralarla sona erer.
Program içeriği
Dersler birçok farklı konudan oluşmaktadır. Her konu, becerilerinizi belirli bir yönde güçlendirmek için dahil edilmiştir. İşte farklı konuların asıl hedeflerinin bir açıklaması.
Araç içi, ekipman ve belgeler
Aracın doğru ve nazik bir şekilde nasıl kullanılacağını ve çeşitli manevraların güvenli bir şekilde nasıl gerçekleştirileceğini öğrenmek için aracın düzeni ve donanımı hakkında bilgi sahibi olmak ve işlevlerini anlamak. Buna ek olarak, araçta yol güvenliğini etkileyen kusurları veya hataları tanıyabilmelisiniz. Son olarak, aracın kullanımıyla ilgili en önemli belgeleri öğrenmelisiniz.
Kapalı bir eğitim alanında manevralar
Normal trafikte meydana gelen manevraları gerçekleştirirken aracı düşük hızlarda kontrol edebilme becerisi, yani çalıştırma, durdurma, ileri ve geri sürüş, dönüş, geri gitme, yol kenarına ve park yerine park etme.
Manevralar onaylı kapalı bir uygulama alanında gerçekleştirilmelidir.
Araç manevra kabiliyeti
Farklı araçların manevra özellikleri ve sürücülerin farklı oryantasyon durumları hakkında bilgi sahibi olmak, böylece belirli durumlarda ortaya çıkabilecek zorlukları önceden tahmin etmeyi öğrenmek ve böylece başka bir araca çok yaklaşarak kendinizi veya başkalarını maruz bıraktığınız riski değerlendirmek.
Trafik davranışı
Araba veya motosiklet sürmenin bazı temel psikolojik yönleri hakkında bilgi sahibi olmak, böylece kendi algı ve tepkilerinize aşinalık kazanmak ve böylece yol güvenliği tutumları geliştirmek. Diğer yol kullanıcılarının davranışlarını anlamak, böylece onların yoldaki olası hatalarını veya düşüncesizliklerini tahmin etmeyi ve bunlara zamanında uygun şekilde tepki vermeyi öğrenmenize yardımcı olur.
Son olarak, sürücülerin sürüş kabiliyeti ve sağlığı ile ilgili geçerli yasal hükümler ve belirli yol kullanıcılarına özel dikkat gösterme yükümlülüğü hakkında bilgi sahibi olmalısınız.
Yol koşulları
Hava ve yol koşulları veya diğer yol kullanıcılarının davranışları gibi faktörlere bağlı olarak, bir yolun belirli noktalarında veya belirli yol kesimlerinde sıklıkla meydana gelebilecek tehlikeli durumları önceden tahmin etmeyi ve bunlara zamanında tepki vermeyi öğrenmenize yardımcı olmak için yol tehlikeleri hakkında bilgi.
Araba veya motosiklet kullanmak için temel kurallar
Yol sürüşü alıştırmalarına başlamadan hemen önce sürüşle ilgili bazı genel yasal hükümleri öğrenin. Ayrıca, her bir manevra için belirli sürüş gerekliliklerini belirten Karayolları Yönetmeliğindeki bazı terimlere de aşina olmanız gerekecektir.
Manevralar yolda
Yaygın olarak meydana gelen tüm manevraları gerçekleştirirken, farklı yol türlerinde ve farklı zamanlarda (yoğun saatlerde ve dışında, gün ışığında ve karanlıkta) değişen trafik koşullarına ve geçerli trafik düzenlemelerine güvenli ve dikkatli bir şekilde uyum sağlama becerisi.
Trafikte özel risk koşulları
Kendi yeteneklerinizi tanımanıza ve yolda güvenli bir tutum ve davranış geliştirmenize yardımcı olacak bazı özel sürüş risk faktörleri hakkında bilgi sahibi olmak.
Sürüş teknolojisi tesisindeki manevralar
Hız, direksiyon ve frenlemeyi koşullara uyarlamanın önemini anlamanıza yardımcı olacak bazı temel sürüş fiziği bilgisi. Buna ek olarak, mümkün olan en kısa mesafede frenleme, yüksek ve düşük sürtünmeli yol yüzeylerinde frenleme ve kaçınma manevraları ve bir yol yüzeyinde patinaj yaptıktan sonra aracın kurtarılması dahil olmak üzere belirli kritik durumlarda aracı orta hızlarda kontrol etme konusunda biraz yeterlilik.
Manevralar onaylı bir sürüş tesisinde gerçekleştirilmelidir.
Ders sayısı
Motosikletler ve otomobiller için ilk sürüş eğitimi kapalı bir uygulama alanında, B/E, D/E kategorileri hariç tüm kategoriler için son eğitim ise bir sürüş okulunda gerçekleştirilir.
Bireysel öğrencinin ihtiyaçlarına özel önem verilir. Bazı manevraların büyük bir güvenlik ve hassasiyetle öğrenilmesi, bazı manevralarda ustalaşılması ve diğer manevraların da biraz beceri gerektirmesi gerekir.
Bu nedenle, tüm acemi sürücülerin tamamlaması gereken bir ders sayısı belirlemek mümkün değildir. Mevzuat, tatmin edici bir eğitim kursu için standart bir programın sıradan araçlar için her biri 45 dakikalık 53 dersten oluşmasını gerektirmektedir. Ancak, çoğu öğrenci gerekli sürüş becerilerine ulaşmak için daha fazla derse ihtiyaç duyacaktır, bu nedenle 53 ders mutlak bir minimumdur.
Sürücü eğitim programının sonu
Sürüş testi, sürücü eğitim programının amacına ulaşıp ulaşmadığını değerlendirir. Sürüş testinin içeriği, sürüş testinin içeriği bölümünde açıklanmıştır.
Geçerlilik süresi
Sürücü eğitimi yönetmeliğine göre, teorik ve pratik eğitim entegre edilmeli ve müfredatın bölümsel ayrımını takip etmelidir. İlk ve son sürüş dersleri sırasıyla kapalı bir uygulama alanında ve bir sürüş merkezinde gerçekleştirilmelidir.
Örneğin, pratik sınavı geçmek için birkaç denemeden sonra bir sürekli eğitim programına katılırsanız, kapalı uygulama alanında ve teknik sürüş tesisinde daha önce tamamladığınız alıştırmalar, birkaç yıl geçmiş olsa bile geçerliliğini korur.
Öte yandan, eğitim programı kesintiye uğramışsa ve kesinti uzun sürmüşse, egzersizleri kapalı eğitim alanında ve teknik sürüş tesisinde tekrarlamanız gerekir. Bu, tutarlı bir eğitim programı amacını sürdürmenin tek yoludur
Yeni bir ehliyetle geçirilen ilk yıllar en tehlikeli dönemlerdir. Bir trafik kazasına karışma riskinin en yüksek olduğu zamandır. Bu nedenle ehliyetiniz ilk üç yıl boyunca "gözetim altında" olacaktır. Ehliyetinizi aldıktan sonraki ilk üç yıl içinde ciddi bir trafik suçu işlerseniz, araç kullanmanız yasaklanacaktır.
Sürüş yasağı, yeni, özel bir sürüş kursunu (hem teorik hem de pratik) veya alkol ve trafik kursunu tamamlayana ve yeni bir sürüş testini geçene kadar tekrar araç kullanmanıza izin verilmemesi anlamına gelir. Bundan sonra ehliyetiniz yeniden deneme süresine tabi tutulur.
Aşağıda kurallarla ilgili daha fazla sorunun cevabını bulabilirsiniz.
1.
Kurallar ne zaman yürürlüğe girdi?
C: Sürüş yasakları/geçici ehliyetler ile ilgili kurallar 1 Mart 2002 tarihinde yürürlüğe girmiştir.
2.
Kurallar kimler için geçerlidir?
C: Kurallar, lisanslarını 1 Mart 2002 tarihinden önce almış olanlar da dahil olmak üzere herkes için geçerlidir. İlk ruhsat üç yıl süreyle "deneme süresindedir".
Örneğin, şu anda ilk ehliyetinizi 1 yıl 7 aydır kullanıyorsanız, kurallar sizin için de geçerlidir.
3.
Ehliyetinizin deneme süresinde olması ne anlama geliyor?
Cevap verin: Bu, ilk ehliyetinizi aldıktan sonraki ilk üç yıl içinde ciddi trafik suçları için daha katı cezalar olduğu anlamına gelir.
Daha önce ehliyetinizin askıya alındığı durumlarda, artık araç kullanmanız yasaklanacaktır.
4.
Araç kullanmaktan men edilmek ne anlama geliyor?
Cevap verin: Araç kullanmanız yasaklanırsa, ehliyetinizi polise teslim etmeniz gerekir. Prensip olarak, ehliyetiniz yokmuş gibi aynı durumda olursunuz.
5.
Ehliyetim yerinde alınacak mı?
Cevap verin: Hayır, normalde talep edilmez. Polis, sürücü belgesini sadece sürüş yasağı kararı kesinleştiğinde talep edebilir. Ancak koşulsuz diskalifiye koşulları yerine getirilirse,
polis ehliyetinizi anında iptal edebilir.
6.
Hangi suçlar için sürüş yasağı alabilirim?
Cevap verin: Örneğin ilk ehliyetinizi aldıktan sonraki üç yıl içinde araç kullanmanız yasaklanacaktır:
- araba, minibüs vb. ile hız sınırını 70%'den fazla aşmak.
- kamyon, otobüs, römorklu araç vb. ile hız sınırını 40%'den fazla aşmak.
- binde 0,8'den fazla alkollü araç kullanma
- pervasızca veya düşüncesizce araç kullanmak, örneğin yüksek hızda sollama yapmak, koşulsuz geçiş hakkını "görmezden gelmek" veya diğer yol kullanıcılarını taciz etmek.
Daha önce de belirtildiği gibi, bu suçlar için ehliyetinize el konulmasına "razı" oluyordunuz.
Daha ciddi suçlar işlerseniz veya suçunuzu çevreleyen ağırlaştırıcı koşullar varsa, daha ağır bir cezayla karşı karşıya kalabilirsiniz. Ama bu her zaman böyle olmuştur.
7.
Birden fazla kategori için lisansım varsa, hepsi üç yıl boyunca "deneme süresinde" midir?
Cevap: Hayır: Hayır, üç yıllık deneme süresi ehliyet aldığınız ilk kategoriden itibaren sayılır. Daha sonra daha fazla kategori için ehliyet alırsanız/aldıysanız deneme süresi yeniden başlamaz.
8.
Sürüş yasağı ne kadar süreyle geçerlidir?
Cevap verin: Sürüş yasağı, siz sahip olana kadar geçerlidir:
- bir sürüş eğitmeni ile her biri 45 dakikalık en az 8 teori dersi ve her biri 45 dakikalık 8 sürüş dersinden oluşan özel sürüş eğitimi almış olmak veya
- zorunlu alkol ve trafik kursunu tamamlamış olmak ve
- yeni bir sürüş testini (hem teori hem de sürüş testi) geçmiş olmak.
Belirli bir diskalifiye süresi yoktur - sürüş yasağı, kursu tamamlayıp sürüş testini geçene kadar geçerlidir.
9.
Sürüş yasağı alırsam, ehliyetim olan tüm kategoriler için geçerli olur mu?
Cevap ver: Evet, öyle. Örneğin bir binek araçta işlediğiniz bir suçtan dolayı araç sürmeniz yasaklanmışsa, bu yasak ehliyetinizin bulunduğu diğer tüm kategorilerde araç sürmeniz için de geçerlidir.
Ancak, tüm kategorilerinizde tekrar ders almak ve sürüş testinden geçmek zorunda değilsiniz. Hangi kategori için eğitim + sürüş testine ihtiyacınız olduğuna polis tarafından duruma göre karar verilir.
Geçtikten ve sürüş yasağı kaldırıldıktan sonra, tüm kategorilerinizi tekrar sürebilirsiniz.
10.
Yeni uzman sürücü eğitimi neleri içeriyor?
Cevap. Yeni özel sürüş eğitimi, normal müfredatın seçilmiş bölümlerinden oluşmaktadır: "Trafik davranışı", "Sürüş için temel kurallar" ve "Yolda manevralar".
Bir sürüş eğitmeni ile gerçekleşir. Kurs en az 8 teori dersi ve 8 sürüş dersi içermeli ve en az 8 öğretim gününe yayılmalıdır.
11.
Alkollü araç kullanma suçum varsa ve bir alkol ve trafik kursuna katılmam gerekiyorsa, bu kurs nasıl ve nerede gerçekleşir?
Cevap veriniz: Alkol ve trafik kursları her biri 2 ½ saatlik 4 dersten oluşmakta ve en az 4 hafta sürmektedir. Tüm derslere katılım zorunludur ve diğer hususların yanı sıra mevzuat da öğretilmektedir,
risk ve alkolün etkileri. Çoğunlukla akşamları düzenlenen kurslardan ilçelerdeki ve Kopenhag ve Frederiksberg belediyelerindeki alkol danışmanları sorumludur.
Kurslar talebe göre verilmektedir. Bu nedenle bir sınıfta yer almak için beklemeniz gerekebilir.
12.
Sınıfların ve kursların ücreti ne kadar?
C: Sürüş ve teori derslerinin fiyatı, bireysel sürüş eğitmeninin ücretine bağlıdır.
Alkol ve trafik kursu yaklaşık 2000 DKK tutmaktadır. Her şeyi kendiniz ödemek zorundasınız.
Sürüş yasağına ek olarak, suçunuza bağlı olarak bir para cezası olduğunu lütfen unutmayın.
13.
Düşük gelirli biriysem eğitim ücretinde indirim alabilir miyim?
Cevap ver: Hayır.
Sürüş yasağım olmasına rağmen araç kullanırsam ne olur?
Cevap ver: O zaman ehliyetsiz araç kullandığınız için para cezasına çarptırılırsınız. Bunun maliyeti 5.000 DKK'dır. - İlk seferinde.
L 225 sayılı tasarıya ilişkin yorumlardan alıntılar - 7 Haziran 2001 tarihli ve 498 sayılı Kanun olarak yayınlanmıştır (Ağır trafik suçları için cezanın artırılması ve sürüş yasaklarının getirilmesi) buradan okunabilir.
Sürüş eğitmeni olabilmek için Karayolları Trafik Kanunu'nun 66. maddesinde yer alan yaş, pratik sürüş deneyimi, eğitim, sınav ve cezalarla ilgili hükümleri yerine getirmeniz gerekmektedir. Eğitim programına başlamadan önce sağlık koşullarını karşılayıp karşılamadığınızı da kontrol etmelisiniz.
Sürüş eğitmeni olmak için yaş şartı 24'tür.
Pratik sürüş deneyimi
Son 2 yıl içinde araç kullanmaktan men edilmemiş veya ehliyetleri idari olarak iptal edilmemiş olmak.
Adalet Bakanlığı tarafından sürüş eğitmenliği programı için yeterli olduğu onaylanan bir pedagojik kursu tamamlamış olmak. Bu kurs, 10 krediye karşılık gelen 120 saatlik bir süreye sahip olmalıdır
Bir sürüş eğitmeni eğitim programına başlamak isteyen başvuru sahiplerinin öncelikle A, B, C ve C/E kategorileri için bir ehliyet almış olmaları gerekmektedir. C, D, E için sürüş eğitmeni eğitimi ile bağlantılı olarak, ticari yolcu taşımacılığı D için de bir ehliyet almış olmanız gerekmektedir.
Eğitim ve öğretim
Sürüş eğitmeni olmak için bir sürüş eğitmeni eğitim programını tamamlamanız gerekir. Eğitim, sürüş eğitmeni programı için bir müfredatı takip etmelidir. Asıl eğitim, özel olarak yetkilendirilmiş bir sürüş eğitmeni tarafından verilmelidir. Özel olarak onaylanmış bir sürüş eğitmeni, sürüş eğitmeni olmak istediğiniz kategori için onaylanmıştır ve onaylı bir kursu tamamlamıştır.
Sürüş eğitmeni eğitim programının amacı, stajyer sürüş eğitmenine, onay istenen kategori için geçerli sürüş eğitimi kurallarına uygun olarak öğrenci sürücülere eğitim verebilmesi için gerekli teorik ve pratik ön koşulları sağlamaktır.
Eğitim programında stajyer aşağıdakileri gerçekleştirmelidir:
- Sürücü eğitmeni ehliyeti almak istediğiniz sürücü eğitim programının müfredatı hakkında derinlemesine bilgi sahibi olmak.
- Bir sürücü kursunda öğrencilere eğitim vermek için gerekli pedagojik ilkeler ve beceriler hakkında bilgi sahibi olmak.
- Seçilen kategori için müfredat içeriğine ek olarak trafik kanunu, araç teknolojisi, sürüş tekniği ve risk teorisi bilgisi.
- Eğitim, özel sürüş eğitmenliği okulları tarafından verilmekte ve yaklaşık 8 ay sürmektedir.
Sürüş eğitmenliği sınavı
Sürüş eğitmenliği sınavının içeriği Sürüş Eğitmenliği Yönetmeliği'nde düzenlenmiştir. Sınav, yazılı bir ön test ve sözlü bir son pratik testten oluşmaktadır. Yılda iki kez yapılan sınavlar, Büyük Kuşak'ın doğusunda ya da Büyük Kuşak'ın batısında bir sınav komisyonu önünde gerçekleştirilir. Her test komisyonu 2 üyeden oluşur. Biri polis tarafından atanır (başkan) ve bir araç müfettişi. Buna ek olarak, bir dizi yardımcı atanır.
Ön test, kursiyerin seçilen ehliyet kategorisi için gerekli müfredat bilgisini edinip edinmediğini değerlendirir. Test yazılıdır ve müfredatın sistem ve içeriğini kapsar. Ön test geçildikten sonra, kursiyer son teste girebilir.
Final sınavı, stajyerin sürücü adaylarına öğretmenlik yapabilmek için gerekli teorik ve pratik ön koşullara sahip olup olmadığını değerlendirir. Sözlü olarak yapılan sınav, bilgi ve kişisel sürüş becerileri testi ile teorik ve pratik olarak sürücü adaylarına öğretmenlik yapma testinden oluşmaktadır.
Genellikle 3 kez yukarı çıkma seçeneği vardır.
Sürüş eğitmenliği sınavına katılmak için bir ücret ödenmelidir.
Vandalizm düzenlemeleri
Başvuru sahibi, sürüş eğitmenliği görevini kötüye kullanma riskini haklı çıkarabilecek bir suçtan hüküm giymişse, sürüş eğitmenliği ehliyeti verilemez. Sınav komisyonu başkanı, sabıka kaydına dayalı olarak koşulların karşılanıp karşılanmadığına karar verir.
Sürücü eğitmeni ehliyeti
A kategorisi (motosiklet), B kategorisi (normal otomobil) ve C-D ve E kategorileri (kamyon, büyük otomobil ve büyük römork) için sürücü eğitmeni ehliyetleri mevcuttur.
Ehliyet
Sürüş eğitmenliği sınavının geçilmesi halinde, ehliyete seçilen kategori için sürüş eğitmenliği onayı verilebilir. Ancak, başvuru sahibinin ehliyet almak için gerekli genel koşulları yerine getirmesi bir ön koşuldur.
Fiyatlar, süre ve kurs başlangıç tarihi
Fiyatlar, süre ve kurs başlangıç tarihleri için lütfen ilgili eğitim merkezlerine başvurun. Dansk Kørelærer-Union bir ticaret kuruluşudur ve sürüş eğitmeni eğitiminden sorumlu değildir.
Sürücü eğitmeni ehliyeti 5 yıl süreyle geçerlidir. 1 Ocak 2016 tarihinden itibaren, yenileme için 5 günlük bir tazeleme kursu gereklidir. Danimarka Sürüş Eğitmenleri Birliği sürekli eğitim kursları sunmaktadır.
Ehliyetin yeniden verilmesi
Araç kullanmaktan men edildiyseniz ve ehliyetinizi kaybettiyseniz, tekrar yasal olarak araç kullanabilmek için ehliyetinizi yeniden almanız gerekecektir. Ehliyetinizi, ehliyetten men edilme türüne göre farklılık gösterebilen bir dizi koşulu yerine getirerek geri alabilirsiniz. Tüm koşulları burada görebilir ve ehliyetinizi nasıl geri alabileceğinizi öğrenebilirsiniz.
Ehliyetimi nasıl geri alabilirim?
Araç kullanmaktan men edildiyseniz, ancak ehliyetinizi yeniden aldıktan sonra tekrar yasal olarak araç kullanabilirsiniz. Ehliyetinizin askıya alınma nedenine bağlı olarak değişebilen bir dizi koşulu yerine getirerek ehliyetinizi yeniden alırsınız.
Ehliyetimi geri almak için hangi koşulları yerine getirmem gerekiyor?
Araç kullanmaktan şartlı men
Şartlı ehliyetten men cezası aldıysanız, ehliyet sınavını geçmeniz halinde üç yıllık bir deneme süresi için ehliyetinizi yeniden alabilirsiniz. Bu test, temel sürüş teorisi ve pratik sürüş becerilerinizin test edileceği teorik ve pratik bir testten oluşur.
Teori testine ve sürüş testine tekrar girdiğinizde, tüm teori ve sürüş kursunu tekrar geçmeniz bir ön koşul değildir. Ancak, teori testini en geç ne zaman geçmeniz gerektiğine dair bir son tarih belirlenmişse, bu son tarihe uymanız gerekir. Son tarih genellikle 6 ay olarak belirlenir.
Üç yıllık deneme süresi içinde ehliyetinizin yeni bir şartlı olarak askıya alınmasını tetikleyebilecek bir trafik suçu işlemeniz halinde, ehliyetiniz en az 6 ay süreyle şartsız olarak askıya alınacaktır. Ehliyetinizin şartlı olarak askıya alınmasına yalnızca ehliyetinizin askıya alınmasından önce 3 yıldan fazla bir süre ehliyet sahibi olduysanız karar verilir. Ehliyetinize 3 yıldan uzun süredir sahip değilseniz, araç kullanmanız yasaklanacaktır.
Sürüş yasakları
Araç kullanmanız yasaklanırsa, ehliyetinizi ancak özel eğitimi tamamladıktan ve bir sürüş testinden geçtikten sonra yeniden alabilirsiniz. Özel eğitim onaylı bir sürüş eğitmeni tarafından verilmeli ve en az 45 dakikalık 8 teori dersi ile 45 dakikalık 8 sürüş dersinden oluşmalıdır. Ayrıca eğitimin en az 8 ders gününe yayılması da bir gerekliliktir.
Koşulsuz olarak araç kullanmaktan men edilme
Koşulsuz olarak ehliyetten men edildiyseniz, bu, ehliyetinizi ancak men edilme süresi sona erdikten sonra yeniden alabileceğiniz anlamına gelir. Ehliyetinizi bir ehliyet sınavını geçerek yeniden alırsınız.
Alkollü araç kullanma nedeniyle diskalifiye
Ehliyetinizin alkollü araç kullanma veya benzeri bir nedenle elinizden alınması durumunda, ehliyetinizin geri verilmesi için alkol/uyuşturucu/trafik kursunu tamamlamanız da bir koşuldur. ANT kursu.
Ehliyetimi geri almak için nasıl başvurabilirim?
Ehliyetinizi geri almak için, ehliyetinizin geri alınması için başvuruda bulunmanız şarttır.
Ehliyetiniz iptal edilmişse, genellikle ülkedeki belediyelerden birine şahsen gitmeniz ve doldurulmuş bir ehliyet belgesi vermeniz gerekecektir. başvuru formu ve onaylı bir vesikalık fotoğraf. Bazı belediyelerde, sürüş eğitmeniniz size gelerek sürecin bu kısmını halledebilir. Başvuru formunu teslim ederken, siz ya da sürüş eğitmeniniz geçerli ehliyetinizi ya da pasaportunuzu ve ehliyetinizin askıya alındığına dair mektubunuzu ibraz edebilmelidir. Alkollü araç kullanma nedeniyle ehliyetinizden men edildiyseniz, bir ANT kurs sertifikası da sunmanız gerekecektir.
Ehliyetinizin şartlı olarak askıya alınması durumunda, mahkumiyetinizden itibaren 6 ay içinde bir ehliyet sınavını geçmeniz gerektiğinden, ehliyetinizin iadesi için zamanında başvurduğunuzdan emin olun. Bunu yapmazsanız, koşulsuz olarak ehliyetinizin askıya alınmasına karar verilecektir.
Koşulsuz olarak araç kullanmaktan men edildiyseniz, men edilme süresinin sona ermesinden en erken bir ay önce ehliyetinizi yeniden almak için başvurabilirsiniz.
Ehliyetin şartlı olarak askıya alınması
Şartlı ehliyetten men cezası, ehliyetten men cezasını takip eden 6 ay içinde ehliyet sınavını geçmeniz halinde ehliyetinizi koruyabileceğiniz anlamına gelir. Ancak ehliyetinizi korumak için başka hangi gereklilikleri yerine getirmeniz gerekir? Ve hangi durumlar şartlı ehliyetin askıya alınmasına neden olabilir? Yanıtları buradan alın.
Şartlı ehliyetin askıya alınması ne anlama gelir?
Ehliyetinizin şartlı olarak askıya alınması, bir sürüş testini yeniden geçmeniz halinde ehliyetinizin sizde kalacağı anlamına gelir. Hem teorik sürüş bilginizin test edildiği teori testini hem de pratik sürüş becerilerinizin test edildiği sürüş testini geçmeniz gerekir.
Sınava girmeden önce teori veya sürüş dersleri almanıza gerek yoktur. Ancak, deneyimli sürücüler bile teori testini geçmekte zorlanabileceğinden, birkaç teori dersi almak isteyebilirsiniz.
Ehliyetiniz şartlı olarak askıya alınmışsa, ehliyetinizin mahkeme kararıyla askıya alınmasından sonraki 6 ay içinde teori sınavı da dahil olmak üzere ehliyet sınavına girmeli ve geçmelisiniz. Eğer 6 aylık süreye uymazsanız, ehliyetiniz genellikle koşulsuz olarak askıya alınacaktır.
Ek koşullar
Koşullu olarak ehliyetinizin askıya alınmasından sonra hem direksiyon sınavını hem de teori sınavını geçtiğinizde, ehliyetinizi 3 yıllık bir deneme süresi için yeniden almış olursunuz. Bundan sonra, ehliyetinizin şartlı olarak askıya alınmasını veya daha kötüsünü tetikleyebilecek herhangi bir yeni trafik suçu işlememeniz şarttır, çünkü bu, ehliyetinizin en az 6 ay boyunca koşulsuz olarak askıya alınmasıyla sonuçlanacaktır.
Alkollü araç kullanmaktan dolayı ehliyetinize şartlı olarak el konulmuşsa, ehliyetinizi geri alabilmeniz için aşağıdaki belgeleri tamamlamanız da şarttır ANT kursu (alkol/uyuşturucu/trafik kursu).
Başvuru şartları
Ehliyetinizi şartlı olarak askıya aldıktan sonra geri almak için genellikle ülkedeki belediyelerden birine şahsen gitmeniz ve doldurulmuş bir ehliyet belgesi getirmeniz gerekecektir. başvuru formu. Ancak bazı belediyelerde sürücü eğitmeniniz size gelerek sürecin bu kısmını halledebilir. Bunun için sizin - ya da sizin adınıza eğitmeninizin - geçerli bir pasaport veya ehliyetin yanı sıra ehliyetinizin askıya alındığına dair aldığınız mektubu ibraz etmeniz gerekecektir. Ayrıca, alkollü araç kullanma nedeniyle ehliyetinizden men edildiyseniz ANT kurs sertifikası da getirmeniz gerekecektir.
Ne zaman ehliyetinize el konulabilir?
Ehliyetinizin şartlı olarak askıya alınması ancak askıya alınmadan önce 3 yıldan fazla bir süredir ehliyet sahibi olmanız halinde mümkündür. Bunun nedeni, ehliyetle geçirdiğiniz ilk 3 yılın deneme süresi olması ve bu deneme süresi içinde ehliyetinizin elinizden alınmasının muhtemelen sürüş yasağıyla sonuçlanacak olmasıdır.
Ehliyetin şartlı olarak askıya alındığı durumlar
Ehliyetinizi şartlı olarak askıya aldırabilirsiniz:
- 3 yıllık bir süre içinde ehliyetinizde 3 puan almak.
- İzin verilen hız sınırının 60 % üzerinde seyretmek.
- Yol çalışmaları sırasında hız sınırını 40 %'den fazla aşmak.
- Kanda 0,5 ila 1,2 arasında alkol seviyesiyle araç kullanmak.
- Saatte 160 km'den fazla hız.
- Bir trafik kazasına karıştıktan sonra mümkün olan yerlerde yardım sağlamamak.
- Aksi takdirde, temel yol güvenliği hususları göz ardı edilmiş olur.
Ehliyet sınavı ve pratik sınav için bilmeniz gerekenler nelerdir?
Videoyu izleyin veya kontrol listesini kullanın.
TR 
DA_DK 
EN 
UK 
DE 
ET 
LT 
LV 